毛拧了一下，说：“你有什么方案，可以节省掉一半的资金来完成个电网升级？”

黄哲看着任县长问：“您要是觉得我的方案可行，能答应给桃溪村升级电网吗？”

任县长这会儿不敢再轻易应承黄哲了：“你先说说，我听听。要是方案可行，我会尽力支持。”

黄哲放下了一半的心，这才对任县长说：“我想，您之前得出来的那个高压电网建设造价，应该是从县里的高压电网往桃溪村修吧？”

任县长回想了一下，点头说：“不错，临水县的高压电网距离桃溪村最近的就是临水县城郊区的大型工厂了。”

“我的方案却并不是从这个工厂外的高压电塔走线路，而是从丘山景区接入高压电网！”

乡长、镇长、县长齐齐一愣。

“什么？！丘山景区？！”

黄哲笑得狡猾极了：“不错，就是丘山景区！”

姚仙镇所在的乡地处临水县边缘。

他们紧邻的乡镇属于隔壁县，有个丘山景区也叫做丘山寨，是临县主要的旅游景区之一。每年光是这个景区的收入，就占全县收入的不小比例。

这个景区建设的年头很早，可以说路过桃溪村外的那条公交线路就是为这个景区服务的，因为它的终点就是丘山寨。

这条交通路线，据说最初是为了方便云市的人从临水县方向去这个景区才创建的。

这么一条横跨两个县的路线，在一堆的县际班车路线里边，可以说是很个别、很奇葩、很让临水县政府不爽的存在。

因为它有一半的运营收入要归隔壁县，可是出钱维护维修这条线路车辆却要临水县一个承担。

怎么不让临水县领导班子心塞、郁闷？

始发站是临水县，终点站是丘山寨，却不在那里停车。

运营收入一分两半，维护、出车的却是临水县一方，极其的不公平，临水县也不是没有提出异议。

不过，当初这条线路是上级云市批下来的，隔壁县咬死了这点不松口，让他们有意见找云市。

云市方则认为，这条路线上主要乘车人员都是为了去景区游玩的人，少部分才是临水县居民。

隔壁县拿了这部分的收入更多是投入到丘山寨景区的建设和维护上，临水县又不需要这部分的支出，挣多少都是占来的光。

临水县被这种说法弄得没脾气，无可奈何下只能捏着鼻子认了。

这件事是很早以前的事情，算是老黄历了，临水县干部稍微老点资格的人都知道，也都不服气。

以前这路线上的人