不到10年，暹罗也有一些猎奇的富豪收藏这种头骨。

富豪嘛，癖好永远是猎奇的，埃及木乃伊都快被欧洲人吃光了！

收藏个头骨有什么好奇怪的。

当然，亲眼看到又是另外一回事，特别是在谈判桌上。

拿过对方律师拟定的合同，孙伟豪只是粗粗扫了一眼就收起来了，他现在只想赶紧离开。

他没想过一次就谈成，所以没带律师，但他相信对方看到这些头骨之后绝对不敢在合同上做任何手脚。

如果敢，那他敬佩对方是一条汉子！

相信老板会很开心……

还从未有一次商业谈判这么轻松，什么三寸不烂之舌，什么知己知彼百战百胜，都是狗屁！

口径就是最好的谈判策略！

帝国主义早就证明了这一点，只是自己从前被他们极力推崇的什么合同至上给欺骗了。

你现在让对面做手脚，你看他们敢吗！

……

王耀堂现在的身份地位让他办什么事情都变得很轻松，就比如在暹罗注册一家农用航空公司。

四天走完所有流程，兴业号抵达芭提雅港口的时候公司就已经完成所有注册了。

机组人员提前三天就抵达了，包括各种设备也一起运了过来，芭提雅算是王耀堂主场，搞个小型的私人机场简直不要太轻松。

飞机在芭提雅经过一番安检之后10名机组人员外又带上1吨的军火起飞直奔清迈，看着1吨很多，其实只够装备一个连的轻火力而已，运5一直无法卖出去固然有政治和名声上的因素，但更大的原因也是其运载能力实在有点低了。

还不如一台拖拉机……

简易机场确实简陋，仓库都是铁架子配防雨棚布，没办法，时间太急了。

这还是在清迈，如果是毒犯大本营清莱会更困难。

运5，陈援朝只远远的见过，还真没有乘坐过，运力太低了，只适合私人使用。

比如‘掸邦革军’要是有这个，运货可就太方便了。

就像是墨西哥‘天空之王’阿曼多卡里略。

当然，这也就是想想，虽然说有钱能使鬼推磨，但钱其实并不能解决所有问题，起码金三角这些人就买不到飞机，哪怕是加价十倍都不会有人卖给他们。

王耀堂：黑就是黑，白就是白！

一番检修后陈援朝坐上飞机冲天而起，为了方便自己找到掸邦的据点选择了先飞到清盛，然后沿着山间小路飞过去。

低速巡航观察的时候运5的优点就充分发挥出来了，双机翼布局，失