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939 南极考察团(6 / 9)

点。

“找到了!找到了!”技术员兴奋地大喊起来。

张岳急忙凑过去,仔细查看屏幕上的信号点位置。

他发现这个位置和他们之前推测的大概位置有一定的偏差,但还是在可接受的范围内。

“太好了,终于定位到了。

大家立刻将这个位置信息发送给国际救援组织,同时通知南极考察站,让他们尽快组织救援力量前往这个位置。”

然而,就在大家以为一切都在往好的方向发展的时候,新的麻烦又出现了。

国际救援组织回复说,由于南极正值极夜,加上暴风雪持续不断,救援飞机无法起飞,只能等待天气好转才能实施救援。

张岳得知这个消息后,心急如焚。

他知道,考察团队根本等不了那么长时间。他立刻再次联系国际救援组织,说道:

“你们不能就这么干等着,我们必须想办法在现有条件下展开救援。

我们的设备可以持续为考察团队提供信号支持。

你们能不能先派遣一些专业的救援人员,乘坐雪地车或者雪橇,沿着我们定位的方向前进,争取尽快找到他们。”

国际救援组织的工作人员犹豫了一下,说道:

“张先生,南极的环境非常恶劣,雪地车和雪橇在暴风雪中行驶也非常危险。

而且我们也不确定考察团队的具体情况,这样做风险太大了。”

张岳大声说道:“我理解你们的担忧,但现在是人命关天的时候,我们不能因为害怕风险就放弃救援。

我们的设备会为你们提供实时的信号导航,你们只要按照信号指示前进,就能最大程度地降低风险。

而且考察团队现在随时都可能有生命危险,我们不能眼睁睁地看着他们出事。”

经过一番激烈的沟通和协商,国际救援组织终于同意了张岳的方案。

他们迅速组织了一支由专业救援人员组成的队伍,携带必要的救援设备和物资,乘坐雪地车和雪橇,朝着考察团队的位置出发了。

在救援队伍出发的同时,张岳和技术团队也没有闲着。

他们继续对设备进行监控和调整,确保能为救援队伍提供最准确的信号导航。

同时,他们还与国际救援组织保持密切联系,随时了解救援队伍的进展情况。

经过几天几夜的艰难跋涉,救援队伍终于在一片冰原上找到了失踪的考察团队。

当时,考察团队的成员们已经疲惫不堪,食物和物资也所剩无几。

看到救援队伍的到来,他们

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