载排水量业已接近3.7~3.8万吨，距离4万吨只有一步之遥。

短短的十多年时间

海上决战的主力战舰吨位翻了一倍，从平均1.5~1.6万吨增长至3万吨左右，这一大趋势呈现出方兴未艾之势。

相对应的，建造经费也飞速的攀升。

以大楚帝国为例

其早期装备305mm主炮的马尼拉级战列舰，单舰建造经费在660万至700万银洋之间，约合130万英镑。

进入20世纪后，陆续发展的新一级“昆仑山”级战列舰，装备8门343mm主舰，单舰满载排水量超过3万余吨，建造经费接近千万银洋，约合200万英镑。

而最新的“公爵”级战列舰，计划装备前所未有的8门381毫米主炮，每一发炮弹的重量高达891公斤，全舰共设置4座炮塔，沿中轴线前二后二布置。

如此一艘超级无畏舰，建造经费将高达1400万银洋，约合280万英镑。

如此巨额的支出，即便放在英，楚，法，德，美等列强国家身上，也是沉重的财政负担，压力非常之大。

但各国都咬着牙发展海上军备，从欧洲，北美到南洋，到处都是一片发展海上军备力量的紧张氛围，就连独居北美的美国都卷了进去。

短短六七年间，建造了高达17艘战列舰，平均每年接近三艘。

这意味着

仅主力战列舰一项，美国为此投入的海军经费就超过4400万美金，这包括在建的主力战列舰以及后续研发，建造和技术支持拨款，涉及美国17个大学及一百多个大中型企业。

在技术发展日新月异的当今时代，若不能紧跟科技发展的潮头，很容易就会被甩开了。

巴拿马

这座濒临在太平洋扼守重要的巴拿马运河的港口城市，以海洋贸易，金融，港口和文化教育为主，发展至今已拥有77万余人口。

在大楚帝国，位列第13大城市，也是中美洲最大，最繁荣，最有活力的城市。

仅巴拿马运河就创造了3.3万个工作岗位，濒临太平洋的巴拿马港湾里船舰如云，繁忙的跨洋运输、中转、补给、仓储业和渔业捕捞加工，更是创造了多达十余万个工作岗位。

这些年来

随着大楚帝国移民政策的倾斜，每年有多达30余万华裔新移民抵达中美洲，广泛分布在中洲省和哥斯达黎加省，亦有少部分进入哥伦比亚王国定居。

这些华裔新移民的到来，促进了中美洲地区更深入的开发，原本热带丛林密布的偏远地