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第447章 打车大战戛然而止,青橙终成最后赢(5 / 8)

一世不同。

惊醒过来的消费者,几乎是第一时间就点开了青橙app,理由也很简单——“既然是同样的价格,那为什么不选青橙,而是不堪的滴答、快滴呢?”

说到底,青橙才是真爱啊,有没有?

加上最近不断爆出的网约车风波,相比不作为的滴答、快滴,消费者当然还是更相信监管更为严格的青橙打车。

至少更安全。

这个时候,就体现出不卸载青橙app的好处来了,简直就是无缝切换。

唯一担心的就是,之前青橙打车的注册网约车司机,已经出走的七七八八,现在使用青橙打车,还能有司机接单吗?

尤其是在上班高峰期。

结果却是出乎意料,青橙打车显示的司机不仅不少,还很多,而且七成以上都是出租车司机。

“这是什么情况?”

顺利打到车的乘客,却是一头的雾水,“不是说,在补贴大战挤压之下,青橙打车的业务,几乎已经陷入停摆吗?怎么还有这么多的司机。”

热心的出租车司机大哥,给乘客解了惑,笑着说道:“你还不知道吧?青橙打车早就跟我们公司签署了战略合作协议,公司旗下的所有出租车司机,全都要安装青橙打车。但是收费,仍旧是按照出租车规则收费。”

乘客抬头一看,果然出租车还在打表呢。

当然了,为了与时俱进,倒也不用再使用现金支付车费,贴心的出租车司机,直接在座椅后背贴上了薇信二维码。

同样可以轻松实现手机支付。

“意思就是说,出租车还是出租车,只是可以使用青橙打车叫车?”乘客倒是也不傻,很快反应过来。

“就是这么个意思。”

司机大哥显然是很满意这种合作方式的,既不用改变之前的行业习惯,又能够轻松通过手机接单,还不用担心被抢了活。

简直完美。

“那,青橙打车图什么呢?”乘客这就不懂了。

“这我就不知道了,青橙打车不是萌芽旗下的公司吗?那肯定是跟滴答、快滴这些个平台不一样的,更加强调企业的社会责任。”

显然,哪怕是在司机大哥的圈子里,萌芽的口碑也是杠杠的。

什么叫国民度?

这就叫国民度!!!

两人的对话当然不是个例,事实上,几乎就在同一时间,在华夏各大一二三线城市,全都在上演类似的对话。

仿佛一夜之间,青橙打车就又王者归来。

细心的消费者还注意到,青橙打车除了跟出租车公

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