而该车型，正是交由滨海城芒果超级工厂生产。

可谓是相得益彰。

伴随着新能源汽车的前景越发明朗，滨海城显然也是不甘寂寞，有心跟魔都方面掰一掰手腕，争夺新能源汽车产业的主导权。

拉拢芒果集团，自然就是题中应有之意。

只可惜，张硕考虑再三之后，还是委婉拒绝了滨海城方面的请求，一是不想直接介入到魔都跟滨海城两方的竞争漩涡之中。

更重要的，还是希望芒果集团，继续扎根魔都。

而非得陇望蜀。

萌芽，或者说，张硕的态度，自然是让魔都方面很是开心，获悉之后的第一时间，也是为了留住芒果集团这颗摇钱树，主动伸出橄榄枝。

又给予了芒果集团不少政策上的支持。

不仅如此，魔都还非常康慨地批准了芒果集团的用地申请，在目前魔都芒果超级工厂的旁边，规划建设芒果超级工厂三期工程。

张硕提前赶到魔都，就是为了出席双方的签约仪式。

具体过程自不必多叙述。

包括签约仪式前后，张硕跟魔都方面的洽谈，基本也都是围绕着芒果集团后续的发展规划，包括融资、政策等方面的支持。

可以说。

芒果集团跟魔都的合作，正在进入一段难得的蜜月期。…

不仅如此，为了感谢萌芽的信任，魔都方面，对于萌芽控股旗下的其他业务，也都大开方便之门，颇有全面协作的意味。

比如说。

魔都方面主动邀请薇众集团，在魔都开设互联网金融业务。

可以说是诚意十足了。

………

忙碌了一天，时间不知不觉就来到晚上。

晚上7点整。

芒果集团全球发布会正式开启。

跟之前的麦粒发布会一样，张硕不再是站在舞台中心的那一个，而是退居幕后，让芒果集团总裁唐享站到了聚光灯下。

唐享，也一举成为全球瞩目的焦点人物。

跟手机发布会不同，汽车发布会相对来说，要简单，也简短许多，没有那么多的弯弯绕绕，毕竟是大块头。

而且。

跟智能手机行业的充分竞争不同，新能源汽车赛道还是一片蓝海。

也没有那么多的对比。

像芒果汽车，全球范围之内，能够数得上的竞争对手，一家就是远在漂亮国的特湿拉，一家就是位于滨海城的比亚蒂。

特湿拉定位为超高端，比亚蒂又定位为出租车，还没有真正出圈。

因而都不对芒